Свеженькое


Схема освещения вагона


Род тока для этих потребителей значения не имеет. Далее в вентиляционном канале располагается электрический калорифер. Электрические печи располагаются вдоль боковых стен вагона. В каждом купе, служебном отделении, коридорах, туалетах установлено по одному светильнику, в проходе — четыре светильника, в хозяйственном помещении установлен один светильник, в тамбурах — по два светильника с люминесцентными лампами. В первом разделе в соответствии с заданием выбираются потребители и источники электрической энергии мягкого вагона без кондиционирования воздуха со смешанной системой электроснабжения, приводится их размещение в данном вагоне.

Пассажирский купейный вагон модели 61-817

Схема освещения вагона

В каждом купе, служебном отделении, коридорах, туалетах установлено по одному светильнику, в проходе — четыре светильника, в хозяйственном помещении установлен один светильник, в тамбурах — по два светильника с люминесцентными лампами. Электрические печи располагаются вдоль боковых стен вагона. На торцевых стенах вагона установлены сигнальные фонари — по 3 штуки с каждой стороны вагона. Электропотребители вагона делятся на высоковольтные электропечи и калориферы и низковольтные преобразователь люминесцентного освещения, сигнальные фонари, электродвигатель вентилятора, электрокипятильник, обогреватели наливных и сливных труб, охладитель питьевой воды, электробытовые приборы, цепи сигнализации и управления.

Чтобы распечатать файл, скачайте его в формате Word. Это освещение автоматически включается при прекращении подачи напряжения на лампы основного освещения.

Схема освещения вагона

Во втором разделе производится расчет электрического освещения вагона, расчет мощности и выбор электродвигателя вентилятора, расчет и выбор нагревателей, расчет мощности источника энергии, расчет и выбор проводов, выбор аппаратов защиты. В начале вентиляционного канала над потолком тамбура смонтирован вентиляционный агрегат. В каждом купе, служебном отделении, коридорах, туалетах установлено по одному светильнику, в проходе — четыре светильника, в хозяйственном помещении установлен один светильник, в тамбурах — по два светильника с люминесцентными лампами.

Поэтому высоковольтная магистраль может быть подключена к локомотиву любого типа, имеющему специальное оборудование для электроснабжения вагонов. На торцевых стенах вагона установлены сигнальные фонари — по 3 штуки с каждой стороны вагона.

Во втором разделе производится расчет электрического освещения вагона, расчет мощности и выбор электродвигателя вентилятора, расчет и выбор нагревателей, расчет мощности источника энергии, расчет и выбор проводов, выбор аппаратов защиты. В каждом купе, служебном отделении, коридорах, туалетах установлено по одному светильнику, в проходе — четыре светильника, в хозяйственном помещении установлен один светильник, в тамбурах — по два светильника с люминесцентными лампами.

В начале вентиляционного канала над потолком тамбура смонтирован вентиляционный агрегат. Электрические печи располагаются вдоль боковых стен вагона. Электропотребители вагона делятся на высоковольтные электропечи и калориферы и низковольтные преобразователь люминесцентного освещения, сигнальные фонари, электродвигатель вентилятора, электрокипятильник, обогреватели наливных и сливных труб, охладитель питьевой воды, электробытовые приборы, цепи сигнализации и управления.

Все печи закрываются декоративным металлическим кожухом для ограждения от соприкосновения с токоведущими частями печей. На торцевых стенах вагона установлены сигнальные фонари — по 3 штуки с каждой стороны вагона.

Схема освещения вагона

Пояснительная записка включает в себя 28 листов, 3 раздела, 2 рисунка, 4 таблицы. Описание схем приведено в соответствии с графической частью. Это освещение автоматически включается при прекращении подачи напряжения на лампы основного освещения. В смешанной системе электроснабжения вагона высоковольтные потребители питаются от локомотива, а низковольтные — от собственного источника энергии подвагонного генератора и аккумуляторной батареи. В третьем разделе описываются схемы включения электропотребителей, управления и автоматики, схемы защиты и блокировки, схемы сигнализации.

Поэтому высоковольтная магистраль может быть подключена к локомотиву любого типа, имеющему специальное оборудование для электроснабжения вагонов. Во втором разделе производится расчет электрического освещения вагона, расчет мощности и выбор электродвигателя вентилятора, расчет и выбор нагревателей, расчет мощности источника энергии, расчет и выбор проводов, выбор аппаратов защиты.

Электрические печи располагаются вдоль боковых стен вагона. Поэтому высоковольтная магистраль может быть подключена к локомотиву любого типа, имеющему специальное оборудование для электроснабжения вагонов. Далее в вентиляционном канале располагается электрический калорифер.

Схема освещения вагона

Схема освещения вагона

В начале вентиляционного канала над потолком тамбура смонтирован вентиляционный агрегат. Далее в вентиляционном канале располагается электрический калорифер. Электропотребители вагона делятся на высоковольтные электропечи и калориферы и низковольтные преобразователь люминесцентного освещения, сигнальные фонари, электродвигатель вентилятора, электрокипятильник, обогреватели наливных и сливных труб, охладитель питьевой воды, электробытовые приборы, цепи сигнализации и управления.

Далее в вентиляционном канале располагается электрический калорифер. Описание схем приведено в соответствии с графической частью.

Электрические печи располагаются вдоль боковых стен вагона. В вагоне используется освещение люминесцентными лампами. Люминесцентные лампы более надежно и экономично работают на переменном токе напряжением 220В. Это освещение автоматически включается при прекращении подачи напряжения на лампы основного освещения.



Схемы для лобзик ручной
Схема счетчика се 208
Схема моталки из реле
Схема диагностика opel
Схема антенного планар
Читать далее...

© 2010-2017 Все права защищены koffeman.ru,